说起汽车出口，南沙在粤港澳大湾区可谓禀赋卓越——这里拥有华南最大的汽车码头集群，8条滚装航线、170多条集装箱航线通达全球；首创汽车出口一站式服务前移到码头，设置平行汽车出口专用牌照，1天办完上牌过户注销；与香港合作创新“穗港汽车出口快线”，审批等待从14天压减到3天；广车外综服提供30天免费国内仓及海外仓服务，南沙汽车出口基地、中国汽车出口基地、中国汽车全球采购中心等载体可为出海全链条企业服务。
如今，这块开放宝地，又增添一张全面助推大湾区汽车出海的城市新名片。7月29日，广州市南沙区粤港澳大湾区汽车产业进出口联合会（以下简称“联合会”）第一届第一次会员大会暨成立大会在南沙召开。南沙区商务局、联合会全体会员企业代表出席会议，大会由联合会秘书长王晓丹主持。
据介绍，联合会首批吸纳会员企业涵盖汽车制造、物流运输、金融保险、国际贸易等产业链各环节，包括广物优车、广东有道汽车集团、中国平安产险等60余家骨干企业。
规范选举流程，搭建产业协同平台
会议听取并审议通过了联合会筹备工作报告、《南沙联合会章程》及《南沙联合会选举办法》，严格按照社会组织管理规范完成选举。
经投票，广州港南沙汽车码头有限公司当选会长单位，总经理鹿涛出任会长；广州汽车集团进出口贸易有限公司当选执行会长单位，执行董事卢伟聪担任执行会长；王晓丹当选秘书长。
此外，广汽国际、广骅物流、凌扬汽车、天津卡泰驰、近洋港口、海嘉码头等企业当选副会长单位，中国人民财产保险南沙支公司、中信银行南沙分行等8家单位当选理事单位，广州南沙区大湾港国际进出口有限公司当选监事单位。
政企协同发力，擘画汽车出海蓝图
南沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖在致辞中表示，联合会的成立是南沙整合汽车产业资源、深化“产港贸”融合的重要举措。他希望联合会依托大湾区完整汽车产业链与南沙自贸片区政策优势，推动新车、二手车及汽车后市场“整体出海”，助力企业拓展“一带一路”及新兴市场，同时打造“大湾区汽车出口名片”，加速建设全球影响力汽车贸易集聚区。
新任会长鹿涛与执行会长卢伟聪在任职讲话中均表示，将发挥龙头企业引领作用，推动会员单位在物流、通关、海外仓等领域深化合作，构建“协同出海”生态体系。会上同步举行了首批会员企业颁牌仪式，谢晓晖为会长单位、执行会长单位及会员单位代表授牌。
作为链接政府与市场的桥梁，联合会将聚焦政策对接、资源整合、市场开拓等核心职能，助力南沙打造汽车贸易便利化高地，为粤港澳大湾区汽车产业国际化发展注入新动能。
南方+记者 李心迪
通讯员 南沙商务宣
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